Vuosien varrella Arctic Lapland Rally on houkutellut napapiirille Suomen parhaat rallikuljettajat, joista monet ovat lunastaneet paikkansa rallin Suomen mestareiden joukossa. Pohjoisen armottomassa erämaassa he ovat taistelleet toisiaan vastaan, ja rallin jälkeen jakaneet ainutlaatuisia tarinoitaan selviytymisestä ja menestyksestä. Sekä tietenkin esitelleet ylpeinä maailmalle voittajan palkintona saatuja kuuluisia poronsarvia.
Teemu Asunmaa, kolminkertainen Suomen rallimestari, on osoittanut hallitsevansa arktiset erikoiskokeet neljällä voitollaan – ensin vuonna 2017 ja peräkkäin vuosina 2020 ja 2021, sekä jälleen vuonna 2023. Vuonna 2017 Asunmaa ajoi Škoda Fabia R5:llä ja todisti kykynsä hallita armottomia jäisiä teitä ja purevia pakkasia. Hänen vuoden 2023 voittonsa, tällä kertaa Škoda Fabia Rally2 Evo -autolla yhdessä kartanlukija Ville Mannisenmäen kanssa, osoitti hänen jatkuvaa dominointiaan ja johdonmukaisuuttaan.
Juha Salo on kuitenkin harvoja kuljettajia, jotka ovat hallinneet niin Arctic Lapland Rallya kuin Suomen rallimestaruussarjaakin rautaisella otteellaan. Kuudella napapiirin voitollaan ja kymmenellä Suomen mestaruudellaan hän on todellinen mestari Rovaniemen talvisessa ihmemaassa. Vuosina 2008–2016 Salo osoitti toistuvasti kykynsä sopeutua jatkuvasti muuttuviin olosuhteisiin ja vei voiton kuusi kertaa yhdeksän vuoden aikana. Hänen vuoden 2016 voittonsa Peugeot 208 T16 R5:llä oli erityisen mieleenpainuva: kahden päivän intensiivisen kilpailun ja sääolosuhteiden jälkeen hän nousi voittoon päätöserikoiskokeella, kun johtopaikkaa pitänyt Jarkko Nikara joutui keskeyttämään 51 kilometriä pitkällä Ristilammen erikoiskokeella.
Mikko Heikkilä voitti ensimmäiset legendaariset poronsarvensa vuonna 2024, kamppailtuaan jälleen kerran kärkipaikasta Teemu Asunmaan kanssa suurimman osan kilpailusta. Toyota GR Yaris Rally2 -auton ohjaimissa Heikkilä onnistui yhdistämään nopeuden ja vankkumattoman keskittymisen voitosta kamppailuun. Jo kuuden arktisen startin kokemuksella, mukaan lukien WRC Arctic Rally Finland, ja vuoden 2022 Suomen mestarina Heikkilä tulee olemaan taistelemassa kärkisijoista vielä vuosien ajan.
Emil Lindholm, vuoden 2021 Suomen mestari, on vuosien varrella näyttänyt todellista tunturiolojen tuntemusta Arctic Lapland Rallyssa. Hänen ensimmäinen voittonsa tuli vuonna 2019 Volkswagen Polo GTI R5:llä, mikä viimeistään merkitsi hänen nousuaan suomalaisen rallin nousevaksi tähdeksi. Vuonna 2022 Lindholm palasi voittajaksi, tällä kertaa Škoda Fabia R5 Evo -autolla Reeta Hämäläisen kartturoimana.
Huolimatta lukuisemmista Suomen mestaruuksista tässä isä-poika kaksikossa, Emilin isä Sebastian Lindholm on vienyt Arctic Lapland Rallyn voiton vain kertaalleen vuonna 1995. Kahdeksalla Suomen mestaruudellaan, jotka hän voitti vuosina 1990–2006, Sebastian Lindholmin perintö suomalaisen rallin ikonina on kiistaton.
Vielä yksi kaksinkertainen niin Tunturin kuin Suomen mestaruuden valloittaja on Janne Tuohino, jonka poronsarvissa lukevat vuodet 2003 ja 2014. Hänen ensimmäinen voittonsa Ford Focus WRC:llä osoitti hänen kyvykkyytensä lumisilla erikoiskokeilla, kun taas hänen yhdeksän vuotta myöhemmin vuonna 2014 otettu voittonsa Ford Fiesta R5:llä korostaa Tuohinon pitkäjänteistä merkitystä ja vankkumatonta osaamista rallin maailmassa.
Arctic Lapland Rally on pitkään toiminut oppimisympäristönä Suomen huippukuljettajille, totutellen heitä jäisiin teihin ja ehkä muutenkin hieman vieraanpaan maailmaan. Jokainen voitto ei ole vain henkilökohtainen saavutus, vaan oma tärkeä lukunsa tämän merkittävän tapahtuman sekä suomalaisen rallihistorian kirjassa. Kuten nämä suomalaiset rallimestarit ovat osoittaneet, Arctic Lapland Rally on enemmän kuin pelkkä kahden päivän kilpailu: se on paikka, jossa syntyy todellisia legendoja.